Drukuj Eksport do pliku (MS Word)
Nazwa przedmiotu:
Projektowanie multimodalnych węzłów transportowych
Koordynator przedmiotu:
dr inż. Roland Jachimowski, ad., Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej, Zakład Inżynierii Systemów transportowych i Logistyki
Status przedmiotu:
Obowiązkowy
Poziom kształcenia:
Studia II stopnia
Program:
Transport
Grupa przedmiotów:
Specjalnościowe
Kod przedmiotu:
Semestr nominalny:
2 / rok ak. 2019/2020
Liczba punktów ECTS:
3
Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:
85 godzin, w tym: praca na wykładach 15 godz., praca na laboratorium 15 godz., studiowanie literatury przedmiotu 10 godz., konsultacje 3 godz., przygotowanie się do kolokwiów 10 godz., wykonanie sprawozdań z laboratorium poza godzinami zajęć 24 godz., przygotowanie się do kolokwium z laboratorium 10 godz..
Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:
1,5 pkt ECTS (34 godz., w tym: praca na wykładach 15 godz., praca na laboratoriach 15 godz., konsultacje 3 godz., zaliczenie laboratorium 1 godz.)
Język prowadzenia zajęć:
angielski
Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:
1,0 pkt ECTS (30 godz., w tym: praca na laboratorium 15 godz., przygotowanie sprawozdań z laboratoriów 8 godz., przygotowanie do kolokwium z laboratorium 7 godz.)
Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:
  • Wykład0h
  • Ćwiczenia0h
  • Laboratorium0h
  • Projekt0h
  • Lekcje komputerowe0h
Wymagania wstępne:
Środki transportu, Infrastruktura transportu, Technologia transportu, Przepływy ładunków w systemach logistycznych I, Technologia prac ładunkowych
Limit liczby studentów:
7
Cel przedmiotu:
Nabycie wiedzy z projektowania węzłów transportu multimodalnego. Student ma umiejętności projektowania elementów węzłów transportu multimodalnego.
Treści kształcenia:
Wykład: Wprowadzenie do przedmiotu. Podstawowe pojęcia z dziedziny transportu multimodalnego. Transport multimodalny w systemach logistycznych. Charakterystyka węzła przesiadkowego. Klasyfikacja węzłów i przystanków transportu multimodalnego. Uwarunkowania lokalizacji węzłów transportu multimodalnego. Zasady kształtowania węzłów transportu multimodalnego. Zasady projektowania węzłów transportu multimodalnego. Praktyczne przykłady rozwiązań węzłów transportu multimodalnego. Laboratorium: Zajęcia laboratoryjne z wykorzystaniem oprogramowania symulacyjnego umożliwiającego modelowanie przemieszczania w obszarze multimodalnego węzła przesiadkowego.
Metody oceny:
Wykład: Egzamin pisemny zawierający od 5 do 8 pytań otwartych bądź od 12 do 16 pytań testowych. W przypadku zajęć zdalnych, zdjęcia odpowiedzi na pytania egzaminacyjne przesyłane są do prowadzącego zajęcia przez e-mail w czasie trwania egzaminu. Zarówno w przypadku pytań otwartych jak i testowych wymagane jest udzielenie prawidłowej odpowiedzi na co najmniej 51% zadanych pytań (bądź w co najmniej połowie odpowiedzenie prawidłowo na zadane pytanie) dotyczących danego efektu kształcenia). Laboratorium – kolokwium pisemne polegające na wykonaniu modelu symulacyjnego w dedykowanym narzędziu komputerowym. Konieczne jest poprawne wykonanie modelu symulacyjnego oraz co najmniej połowy obliczeń w tym modelu. Możliwość pisania kolokwium zaliczającego z laboratorium jedynie po uzyskaniu zaliczenia sprawozdań ze wszystkich ćwiczeń laboratoryjnych. Zaliczenie przedmiotu wymaga uzyskania pozytywnej oceny z egzaminu z wykładu oraz kolokwium z laboratorium. Ocenę końcową stanowi średnia arytmetyczna ocen z wykładu oraz laboratorium.
Egzamin:
nie
Literatura:
Literatura podstawowa: 1) Public Transport – Guidelines for land use and development. Department of Transport, Melbourne. www.vicroads.vic.gov.au [2] Vuchic, V.R. Design of Outlying Rapid Transit Areas. Transportation Research Record 505, 1974 [3] Transport for London, Intermodal Transport Interchange for London, Best Practice Guidelines, Issue 1, 2001 [4] Monigl J., Berki Z., Szekely A., NICHES+ Guidelines for implementers of Passenger Friendly Interchanges, 2010 [5] Guidelines for the Location and Design of Bus Stops, TCRP Report 19. TEXAS TRANSPORTATION INSTITUTE, 1996.
Witryna www przedmiotu:
brak
Uwagi:
O ile nie powoduje to zmian w zakresie powiązań zajęć z kierunkowymi efektami uczenia, w treściach kształcenia mogą być wprowadzane na bieżąco zmiany związane z uwzględnieniem najnowszych osiągnięć naukowych

Efekty uczenia się

Profil ogólnoakademicki - wiedza

Charakterystyka W01
Absolwent zna i rozumie problematykę funkcjonowania multimodalnych węzłów transportowych
Weryfikacja: Wykład – 1-2 pytania otwarte lub 2-4 pytania testowe dotyczące tego efektu, wymagane jest udzielenie prawidłowej odpowiedzi na przynajmniej jedno pytanie otwarte (lub przynajmniej w połowie na każe z pytań otwartych) i w całości na przynajmniej połowę pytań testowych.
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_W07, Tr2A_W08
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_WG, I.P7S_WK
Charakterystyka W02
Absolwent zna i rozumie zasady oceny multimodalnych węzłów transportowych
Weryfikacja: Wykład – 1-2 pytania otwarte lub 2-4 pytania testowe dotyczące tego efektu, wymagane jest udzielenie prawidłowej odpowiedzi na przynajmniej jedno pytanie otwarte (lub przynajmniej w połowie na każe z pytań otwartych) i w całości na przynajmniej połowę pytań testowych.
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_W07, Tr2A_W08
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_WG, I.P7S_WK
Charakterystyka W03
Absolwent zna i rozumie zasady projektowania multimodalnych węzłów transportowych
Weryfikacja: Około 5 pytań na kolokwium pisemnym z wykładu
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_W07, Tr2A_W08
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_WG, I.P7S_WK

Profil ogólnoakademicki - umiejętności

Charakterystyka U01
Absolwent potrafi opracować model multimodalnego węzła transportowego
Weryfikacja: Wykonanie modelu symulacyjnego obsługi pasażerów w multimodalnym węźle przesiadkowym podczas kolokwium zaliczającego. Zaliczenie sprawozdania z zajęć laboratoryjnych.
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_U22, Tr2A_U21
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_UW, III.P7S_UW.2.o, III.P7S_UW.4.o
Charakterystyka U02
Absolwent potrafi symulować przepływ pasażerów w obszarze multimodalnego węzła transportowego.
Weryfikacja: Wykonanie modelu symulacyjnego obsługi pasażerów w multimodalnym węźle przesiadkowym podczas kolokwium zaliczającego. Zaliczenie sprawozdania z zajęć laboratoryjnych.
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_U21, Tr2A_U22
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_UW, III.P7S_UW.4.o, III.P7S_UW.2.o
Charakterystyka U03
Absolwent potrafi wykonać model wariantowej organizacji węzła multimodalnego.
Weryfikacja: Wykonanie modelu symulacyjnego obsługi pasażerów w multimodalnym węźle przesiadkowym podczas kolokwium zaliczającego. Zaliczenie sprawozdania z zajęć laboratoryjnych.
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_U21, Tr2A_U22
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_UW, III.P7S_UW.4.o, III.P7S_UW.2.o