Drukuj Eksport do pliku (MS Word)
Nazwa przedmiotu:
Inżynieria ruchu
Koordynator przedmiotu:
Piotr Olszewski, Dr inż.
Status przedmiotu:
Obowiązkowy
Poziom kształcenia:
Studia II stopnia
Program:
Budownictwo
Grupa przedmiotów:
Inżynieria Komunikacyjna
Kod przedmiotu:
brak
Semestr nominalny:
2 / rok ak. 2009/2010
Liczba punktów ECTS:
4
Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:
Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:
Język prowadzenia zajęć:
polski
Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:
Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:
  • Wykład225h
  • Ćwiczenia0h
  • Laboratorium0h
  • Projekt450h
  • Lekcje komputerowe0h
Wymagania wstępne:
Wiadomości i umiejętności wymagane w ramach przedmiotu „InŜynieria komunikacyjna” na studiach I stopnia
Limit liczby studentów:
Cel przedmiotu:
Przekazanie praktycznie użytecznej wiedzy służącej nabyciu umiejętności prawidłowego i efektywnego stosowania metod i środków organizacji i sterowania ruchem drogowym w projektowaniu i eksploatacji urządzeń komunikacyjnych.
Treści kształcenia:
Wykłady: Przegląd podstaw inżynierii ruchu. Współczesne podejście do zagadnień organizacji ruchu i parkowania. Charakterystyka systemu „droga-kierowca-pojazd” – wnioski do projektowania i organizacji ruchu. Metody i techniki badań ruchu. Analizy statystyczne i modele ruchu. Modele symulacyjne. Metody analizy przepustowości i oceny warunków ruchu: drogi dwupasowe, autostrady i węzły, skrzyŜowania bez sygnalizacji, skrzyżowania z sygnalizacją. Zarządzanie ruchem (cele, metody i techniki), zarządzanie dynamiczne, Inteligentne Systemy Transportowe ITS. Sterowanie ruchem za pomocą sygnalizacji świetlnej (optymalizacja sterowania, koordynacja sygnalizacji, sterowanie obszarowe). Parkowanie (analizy i szacowanie potrzeb parkingowych, zarządzanie parkowaniem). Charakterystyka i modelowanie ruchu pieszego. Charakterystyka i rozwiązania dla ruchu rowerowego. Bezpieczeństwo ruchu (diagnoza, analizy wypadowości, techniki i programy poprawy bezpieczeństwa). Projekt: Przeprowadzenie inwentaryzacji skrzyżowania i pomiarów ruchu na jego wlotach. Przeprowadzenie pomiarów prędkości pojazdów i ich opracowanie statystyczne. Projekt sterowania ruchem na skrzyżowaniu za pomocą sygnalizacji świetlnej wraz z analizą jego przepustowości.
Metody oceny:
• Sprawozdanie z przeprowadzenia inwentaryzacji skrzyżowania i pomiarów ruchu na jego wlotach. • Sprawozdanie z przeprowadzonych pomiarów prędkości pojazdów. • Projekt sterowania ruchem na skrzyżowaniu za pomocą sygnalizacji świetlnej. • Egzamin pisemny.
Egzamin:
Literatura:
S. Gaca, W. Suchorzewski, M. Tracz – „Inżynieria ruchu drogowego – teoria i praktyka”. WKiŁ, Warszawa 2008, „Metoda obliczania przepustowości skrzyŜowań z sygnalizacją świetlną” – GDDKiA Warszawa 2004, „Metoda obliczania przepustowości skrzyżowań bez sygnalizacji świetlnej” – GDDKiA Warszawa 2004, „Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach” – Dz. U. RP, załącznik do nr 220, poz. 2181 z dnia 23 grudnia 2003 r.
Witryna www przedmiotu:
Uwagi:

Efekty uczenia się