Drukuj Eksport do pliku (MS Word)
Nazwa przedmiotu:
Automatyka systemów transportowych
Koordynator przedmiotu:
dr hab. inż. Adam Szeląg, Adam.Szelag@ee.pw.edu.pl, +48222347359
Status przedmiotu:
Obowiązkowy
Poziom kształcenia:
Studia II stopnia
Program:
Automatyka i Robotyka
Grupa przedmiotów:
Obieralne
Kod przedmiotu:
Semestr nominalny:
2 / rok ak. 2009/2010
Liczba punktów ECTS:
2
Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:
Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:
Język prowadzenia zajęć:
polski
Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:
Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:
  • Wykład15h
  • Ćwiczenia0h
  • Laboratorium15h
  • Projekt0h
  • Lekcje komputerowe0h
Wymagania wstępne:
automatyka napędu elektrycznego, podstawy elektroenergetyki, trakcja elektryczna,
Limit liczby studentów:
Cel przedmiotu:
Pozyskanie wiedzy o środkach technicznych i metodach regulacji współczesnych systemów elektroenergetycznych w zakresie regulacji napięcia i częstotliwości. Poznanie zjawisk i czynników przyczyniających się do poprawienia stabilności systemów elektroenerge
Treści kształcenia:
WYKŁAD (15h) 1.Układy i urządzenia automatyki i sterowania systemami transportowymi. Systemy wspomagające pracę maszynisty i bezpieczeństwo ruchu. 3 2. Obwody torowe. Układy kontroli zajętości torów. Układy automatycznego prowadzenia i hamowania pociągu. Kompatybilność systemów automatyki i sterowania z urządzeniami elektroenergetyki trakcyjnej. 3 3. Zasadnicze funkcje podsystemów ERTMS (Europejskiego Systemu Zarządzania i Sterowania Pociągami).. Poziomy ERTMS/ETCS. System ERTMS i jego komponenty ERTMS/ETCS, GSM-R i ETML. 3 4. Interoperacyjność ruchu pociągów. Centrum Sterowania Radiowego w ramach poziomów ERTMS/ETCS. Wdrożenie ERTMS w Polsce System sterowania ruchem pojazdów w Metrze Warszawskim. System samoczynnego oddziaływania na pociągi EBICAB. Satelitarne określanie pozycji pociągów. Radiowe prowadzenie ruchu pociągów. 3 5. Systemy sterowania i zarządzania elektroenergetyką trakcyjną. Układy automatyki, zabezpieczeń i pomiarów podstacji trakcyjnej. Systemy typu BUSZ 3 RAZEM 15 LABORATORIUM (15h): 1 Zajęcia wstępne 1 1. Badanie wyłącznika szybkiego podstacji trakcyjnej prądu stałego 2 2. Badanie układu do detekcji zwarć w sieciach trakcyjnych. 2 3. Badanie zakłóceń wprowadzanych przez pojazd trakcyjny do obwodów torowych. 2 4. Badania symulacyjne wpływu algorytmu prowadzenia ruchu na efektywność hamowania odzyskowego pociągów metra. 2 5.Badanie układów ochrony przeciwporażeniowej w sieciach trakcyjnych prądu stałego 2 6. Dobór nastaw układów zabezpieczeń przeciwzwarciowych. 2 7. Zaliczenie/poprawki 2 RAZEM: 15
Metody oceny:
b
Egzamin:
Literatura:
b
Witryna www przedmiotu:
Uwagi:

Efekty uczenia się