Drukuj Eksport do pliku (MS Word)
Nazwa przedmiotu:
Pokładowa diagnostyka pojazdów
Koordynator przedmiotu:
dr inż. Grzegorz Pawlak
Status przedmiotu:
Obowiązkowy
Poziom kształcenia:
Studia I stopnia
Program:
Mechanika i Budowa Maszyn
Grupa przedmiotów:
Obieralne
Kod przedmiotu:
407
Semestr nominalny:
7 / rok ak. 2013/2014
Liczba punktów ECTS:
3
Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:
brak
Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:
brak
Język prowadzenia zajęć:
polski
Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:
brak
Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:
  • Wykład270h
  • Ćwiczenia0h
  • Laboratorium0h
  • Projekt0h
  • Lekcje komputerowe0h
Wymagania wstępne:
Wiedza z zakresu budowy pojazdów i silników spalinowych
Limit liczby studentów:
zgodnie z zarządzeniem Rektora PW
Cel przedmiotu:
brak
Treści kształcenia:
Wykład 1. Zagadnienia wstępne. Elektroniczne układy sterowania występujące we współczesnych samochodach osobowych. 2. Ogólne zasady wykrywania usterek. Typowa aparatura diagnostyczna. Komunikacja multipleksowana w samochodzie 3. Diagnostyka układów sterowania silnikiem – wtrysk paliwa , zapłon, układy sterowania napełnieniem, inne układy sterowania silników o zapłonie iskrowym. 4. Sterowanie prędkością obrotową biegu jałowego i elektronicznie sterowane przepustnice. Silniki ZI o bezpośrednim wtrysku paliwa. 5. Zastosowanie technologii sterowania wtryskiem paliwa silników ZI do silników ZS podobieństwa i różnice. 6. Układy ograniczenia emisji szkodliwych składników spalin w silnikach ZI i ZS. 7. Sterowanie automatycznymi układami napędowymi Sterowanie zautomatyzowanymi skrzyniami biegów. 8. Sterowanie elektroniczne w układzie kierowniczym. Układy kierownice na 4 koła. 9. Układy wspomagające działanie hamulców ABS EBD, etc. 10. Układy zapobiegające poślizgom bocznym i układy sterowania siła napędową. 11. Elektronicznie sterowane układy zawieszenia sterowanie tłumieniem i sztywnością 11. Układy bezpieczeństwa biernego – Poduszki powietrzne, pasy bezpieczeństwa 12. Układy zazbezpiecznia przed kradzieżą alarm, immobilizer 13. Układy komfortu i ich sterowanie, wykorzystanie GSM I GPS 14. Wybrane inne układy samochodu
Metody oceny:
1 kolokwium
Egzamin:
nie
Literatura:
Informatory techniczne BOSCH (WKŁ),: 1. Promieniowe rozdzielaczowe pompy wtryskowe VR, Układ wtryskowy Common Rail, 2. Napędy hybrydowe, ogniwa paliwowe i paliwa alternatywne, 3. Sterowanie silników o zapłonie iskrowym. Zasada działania. Podzespoły, 4. Układy wtryskowe Unit Injector System/Unit Pump System (UIS/UPS), 5. Sieci wymiany danych w pojazdach samochodowych. 6. Konwencjonalne i elektroniczne układy hamulcowe, 7. Elektroniczne sterowanie skrzynią biegów EGS, 8. Sterowanie silników o zapłonie samoczynnym, A. Gajek, Z. Juda, Czujniki, WKŁ, 2011 B. Fryśkowski, E. Grzejszczyk, Systemy transmisji danych, WKŁ, 2010 J. Merkisz, S. Mazurek, Pokładowe systemy diagnostyczne pojazdów samochodowych, WKŁ, 2002
Witryna www przedmiotu:
brak
Uwagi:
brak

Efekty uczenia się