- Nazwa przedmiotu:
- Metody komputerowe w inżynierii komunikacyjnej (DS, IK)
- Koordynator przedmiotu:
- Tadeusz Zieliński, dr inż.
- Status przedmiotu:
- Obowiązkowy
- Poziom kształcenia:
- Studia II stopnia
- Program:
- Budownictwo
- Grupa przedmiotów:
- Obowiązkowe
- Kod przedmiotu:
- MEKIKDS
- Semestr nominalny:
- 1 / rok ak. 2015/2016
- Liczba punktów ECTS:
- 2
- Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:
- Razem 50 godz. = 2 ECTS: wykłady 30 godz., bieżąca nauka 10 godz., przygotowanie do sprawdzianu 10 godz.
- Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:
- Razem 30 godz. = 1 ECTS: wykłady 30 godz.
- Język prowadzenia zajęć:
- polski
- Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:
- Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:
-
- Wykład30h
- Ćwiczenia0h
- Laboratorium0h
- Projekt0h
- Lekcje komputerowe0h
- Wymagania wstępne:
- brak
- Limit liczby studentów:
- bez limitu
- Cel przedmiotu:
- Poznanie nowoczesnych technik służących do wspomagania projektowania, budowy i utrzymania obiektów inzynierii komunikacyjnej (dróg samochodowych i szynowych).
- Treści kształcenia:
- Na kanwie procesu powstawania i eksploatacji ciągu komunikacyjnego wysokiej klasy przedstawienie zastosowania nowoczesnych technik w następujących zagadnieniach: • zebranie i przechowywanie informacji o terenie (fotogrametria lotnicza i satelitarna, skanery laserowe, GPS, systemy GIS), • wybór korytarza (ogólne zasady, zastosowanie metod heurystycznych, przykładowe rozwiązania), • numeryczny model terenu (zbieranie danych, zasady budowy i aproksymacji rzędnych), • szczegółowe określenie położenia osi (składanie z elementów, osie polinomialne, programy do projektowania geometrii), • optymalizacja (wg jednego kryterium, wielokryterialna, metody poszukiwania ekstremum, przykłady zastosowania w inżynierii komunikacyjnej), • wybór wariantu (analiza wielokryterialna), systemy oceny projektu (IHSDM), • modelowanie obiektów komunikacyjnych (podstawowe pojęcia, typy modeli, stosowane metody matematyczne m.in. teoria masowej obsługi, symulacja, proces badań symulacyjnych, przykłady zastosowania w inżynierii komunikacyjnej), • zarządzanie procesem projektowania, • dziedziny pokrewne (hałas, emisja spalin itp.), • budowa (sterowanie maszynami), • eksploatacja (telematyka, banki sieci drogowych), • prezentacje najnowszych wersji oprogramowania lub sprzętu, • przegląd nowinek.
- Metody oceny:
- • sprawdzian pisemny na ostatnich zajęciach lub<br>
• referat (przedstawiony w czasie zajęć + konspekt w formie pisemnej).
- Egzamin:
- nie
- Literatura:
- Wykłady, w formie prezentacji PowerPoint, na stronie http://wektor.il.pw.edu.pl/~zik > Materiały; tam też podana jest szczegółowa literatura do poszczególnych tematów.
- Witryna www przedmiotu:
- http://wektor.il.pw.edu.pl/~zik/ > Materiały
- Uwagi:
Efekty uczenia się
Profil ogólnoakademicki - wiedza
- Efekt MEKIKDSW1
- Ma ogólną wiedzę o zastosowaniu nowoczesnych technik w inżynierii komunikacyjnej
Weryfikacja: sprawdzian zaliczeniowy
Powiązane efekty kierunkowe:
K2_W05, K2_W12_IK, K2_W22_IK
Powiązane efekty obszarowe:
T2A_W04, T2A_W06, T2A_W07, T2A_W03, T2A_W04, T2A_W07, T2A_W02, T2A_W04, T2A_W05
Profil ogólnoakademicki - umiejętności
- Efekt MEKIKDSU1
- potrafi wykorzystać nowoczesne techniki stosowane w inżynierii komunikacyjnej
Weryfikacja: sprawdzian zaliczeniowy
Powiązane efekty kierunkowe:
K2_U11_IK, K2_U16_IK, K2_U19_IK
Powiązane efekty obszarowe:
T2A_U07, T2A_U10, T2A_U13, T2A_U15, T2A_U16, T2A_U17, T2A_U19, T2A_U07, T2A_U09, T2A_U10, T2A_U11, T2A_U16, T2A_U19, T2A_U07, T2A_U08, T2A_U09, T2A_U10, T2A_U13, T2A_U14, T2A_U18
Profil ogólnoakademicki - kompetencje społeczne
- Efekt MEKIKDSK1
- Ma świadomość konieczności podnoszenia kompetencji zawodowych i osobistych.
Weryfikacja: sprawdzian zaliczeniowy
Powiązane efekty kierunkowe:
K2_K02
Powiązane efekty obszarowe:
T2A_K01, T2A_K06