Drukuj Eksport do pliku (MS Word)
Nazwa przedmiotu:
Aerodynamika 2
Koordynator przedmiotu:
dr inż. Krzysztof Kubryński
Status przedmiotu:
Obowiązkowy
Poziom kształcenia:
Studia II stopnia
Program:
Lotnictwo i Kosmonautyka
Grupa przedmiotów:
Specjalnościowe
Kod przedmiotu:
NS651
Semestr nominalny:
2 / rok ak. 2014/2015
Liczba punktów ECTS:
4
Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:
100 godz. ogółem 30 godz. wykładu 15 godz. laboratorium 25 godz. przygotowanie projektów 30 godz. praca własna
Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:
3 (wykłady + laboratorium)
Język prowadzenia zajęć:
polski
Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:
1 (projekty w ramach laboratorium)
Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:
  • Wykład30h
  • Ćwiczenia0h
  • Laboratorium15h
  • Projekt0h
  • Lekcje komputerowe0h
Wymagania wstępne:
Dobra znajomość podstaw mechaniki płynów, aerodynamiki, analizy matematycznej oraz technik komputerowych
Limit liczby studentów:
wykład: brak, laboratorium: 12 w grupie
Cel przedmiotu:
Po zaliczeniu przedmiotu studenci potrafią rozpoznać podstawowe zjawiska przepływowe istotne dla własności aerodynamicznych samolotu, umieją wykorzystać zasady projektowania aerodynamicznego prowadzące do uzyskania wymaganych własności oraz są w stanie zastosować wybrane narzędzia projektowania aerodynamicznego.
Treści kształcenia:
1. Opływ trójwymiarowych układów aerodynamicznych. Równania, warunki brzegowe i dodatkowe, metody numeryczne rozwiązania. 2. Teoria profilu cienkiego, typy profili aerodynamicznych, profile NACA, profile laminarne, warstwa przyścienna, oddziaływanie warstwa przyścienna – przepływ nielepki, typy oderwań, profile wieloelementowe. 3. Teoria powierzchni nośnej – zagadnienie analizy i projektowania, metoda siatki wirowej (VLM). 4. Opór indukowany, twierdzenia Munka, niepłaskie układy płatów, obliczenia sił i momentów aerodynamicznych, metoda bliskiego i dalekiego pola. 5. Płaty smukłe i układy hybrydowe. Opływ płata przy dużych kątach natarcia, nieliniowe efekty aerodynamiczne. 6. Przepływ ściśliwy, transformacja Prandtla-Glauerta, transoniczny opływ profilu, metody obliczeniowe, podobieństwo transoniczne, rodzaje profili dla zakresu transonicznego 7. Skrzydło skośne, opływ i charakterystyka w zakresie małych prędkości oraz prędkości przydźwiękowych, prosta teoria skosu, zasady projektowania. 8. Opór falowy brył osiowo-symetrycznych, reguła pól. 9. Interferencja aerodynamiczna.
Metody oceny:
bieżąca ocena pracy studenta (laboratoria i projekty) + kolokwium zaliczeniowe Praca własna: Zajęcia laboratoryjne i projekty obliczeniowe
Egzamin:
nie
Literatura:
1. Bertin J.J., Smith M.L., Aerodynamics for Engineers, Prentice Hall College 1997. 2. Kuethe A.M., Chow C-Y, Fundations of aerodynamics: bases of aerodynamic design, John Wiley and Sons, 1998. 3. Anderson Jr. J.D. - Fundamentals of Aerodynamics, McGraw-Hill International, 2006.
Witryna www przedmiotu:
Uwagi:

Efekty uczenia się

Profil ogólnoakademicki - wiedza

Efekt NS651_W1
Student posiada ogólną wiedzę odnośnie metod obliczeniowych stosowanych w projektowaniu aerodynamicznym samolotu
Weryfikacja: klokwium 1
Powiązane efekty kierunkowe: LiK2_W01
Powiązane efekty obszarowe: T2A_W01
Efekt NS651_W2
Student posiada wiedzę odnośnie własności profilu lotniczego, układu profili, powierzchni nośnych oraz zasad ich analizy i projektowania.
Weryfikacja: kolokwium 1, projekt obliczeniowy w ramach laboratorium
Powiązane efekty kierunkowe: LiK2_W10
Powiązane efekty obszarowe: T2A_W03
Efekt NS651_W3
Student posiada wiedzę odnośnie własności skrzydeł skośnych, skrzydeł smukłych i hybrydowych w zakresie małych prędkości oraz dużych kątów natarcia.
Weryfikacja: kolokwium 1
Powiązane efekty kierunkowe: LiK2_W15
Powiązane efekty obszarowe: T2A_W05
Efekt NS651_W4
Student posiada wiedzę odnośnie istoty oporu indukowanego oraz warunków i metod jego minimalizacji dla złożonych układów powierzchni nośnych.
Weryfikacja: kolokwium 1
Powiązane efekty kierunkowe: LiK2_W03
Powiązane efekty obszarowe: T2A_W01
Efekt NS651_W5
Student posiada wiedzę odnośnie podstaw techniki laboratoryjnych pomiarów aerodynamicznych.
Weryfikacja: kolokwium 1, zaliczenie laboratorium
Powiązane efekty kierunkowe: LiK2_W10
Powiązane efekty obszarowe: T2A_W03
Efekt NS651_W6
Student posiada wiedzę o przepływach przydźwiękowych, rodzajach profili transonicznych, zasadach oraz metodach stosowanych w analizie, projektowaniu oraz optymalizacji takich profili.
Weryfikacja: kolokwium 2
Powiązane efekty kierunkowe: LiK2_W03, LiK2_W10
Powiązane efekty obszarowe: T2A_W01, T2A_W03
Efekt NS651_W7
Student posiada wiedzę odnośnie zasad pracy oraz projektowania skrzydeł skośnych oraz brył osiowo-symetrycznych oraz układów złożonych dla zakresu dużych prędkości
Weryfikacja: kolokwium 2
Powiązane efekty kierunkowe: LiK2_W03, LiK2_W10
Powiązane efekty obszarowe: T2A_W01, T2A_W03
Efekt NS651_W8
Student posiada wiedzę o zjawiskach interferencji aerodynamicznej oraz zasadach i metodach jej minimalizacji/eliminacji.
Weryfikacja: kolokwium 2
Powiązane efekty kierunkowe: LiK2_W03, LiK2_W10
Powiązane efekty obszarowe: T2A_W01, T2A_W03

Profil ogólnoakademicki - umiejętności

Efekt NS651_U1
Umiejętność analizy charakterystyk aerodynamicznych profilu oraz jego projektowania z wykorzystaniem programu XFOIL
Weryfikacja: zaliczenie laboratorium + projekt obliczeniowy w ramach laboratorium
Powiązane efekty kierunkowe: LiK2_U09, LiK2_U18, LiK2_U19
Powiązane efekty obszarowe: T2A_U09, T2A_U18, T2A_U19
Efekt NS651_U2
Podstawowa umiejętność wykorzystania programu MSES do analizy i optymalizacji profili
Weryfikacja: zaliczenie laboratorium
Powiązane efekty kierunkowe: LiK2_U08, LiK2_U09, LiK2_U18
Powiązane efekty obszarowe: T2A_U08, T2A_U09, T2A_U18
Efekt NS651_U3
Podstawowa umiejętność wykorzystania programu panelowego do analizy, projektowania i optymalizacji 3-wymiarowych układów samolotu
Weryfikacja: zaliczenie laboratorium
Powiązane efekty kierunkowe: LiK2_U08, LiK2_U09, LiK2_U18
Powiązane efekty obszarowe: T2A_U08, T2A_U09, T2A_U18