Drukuj Eksport do pliku (MS Word)
Nazwa przedmiotu:
Teoria ruchu pojazdów szynowych
Koordynator przedmiotu:
dr hab. inż. Jan Matej
Status przedmiotu:
Obowiązkowy
Poziom kształcenia:
Studia I stopnia
Program:
Mechanika i Budowa Maszyn
Grupa przedmiotów:
Specjalnościowe
Kod przedmiotu:
406
Semestr nominalny:
6 / rok ak. 2015/2016
Liczba punktów ECTS:
4
Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:
25
Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:
4
Język prowadzenia zajęć:
polski
Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:
1
Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:
  • Wykład30h
  • Ćwiczenia0h
  • Laboratorium15h
  • Projekt0h
  • Lekcje komputerowe0h
Wymagania wstępne:
Wykład: Pojazdy
Limit liczby studentów:
zgodnie z wymaganiami Rektora
Cel przedmiotu:
Poznanie zagadnień związanych z trakcją elektryczną oraz bezpieczeństwem ruchu pojazdów szynowych po torze kolejowym
Treści kształcenia:
Wykład: Struktura, konstrukcja, parametry geometryczne i materiałowe toru kolejowego. Wyznaczanie oporów ruchu pojazdu szynowego (wagon, lokomotywa, zespół trakcyjny, skład wagonów) na torze prostym, zakrzywionym, w tunelu. Równanie ruchu pociągu (wyprowadzenie i zastosowanie). Zasady budowania charakterystyki trakcyjnej pojazdów szynowych napędzanych silnikami elektrycznymi prądu stałego lub przemiennego. Podstawy liniowej teorii kontaktu koła z szyną na bazie teorii kontaktu Hertz'a. Wstęp do badania stateczności ruchu pojazdów szynowych. Wprowadzenie do badań symulacyjnych wykonywanych w programie MBS (Multi Body System). Laboratorium: 1. Wyznaczanie oporów ruchu pociągu. 2. Rozwiązywanie równania ruchu pociągu. 3. Budowanie charakterystyki trakcyjnej lokomotywy prądu stałego lub przemiennego. 4. Wyznaczanie prędkości krytycznej pojazdu dwu- oraz czteroosiowego w ruchu po torze prostym. 5. Symulacyjne badanie wpływu wybranych parametrów konstrukcyjnych na stateczność pojazdu trakcyjnego w ruchu po torze prostym.
Metody oceny:
2 kolokwia/ ocena na bieżąco podczas ćw. laboratoryjnych
Egzamin:
nie
Literatura:
[1] Gąsowski, W.: Wagony kolejowe WKiŁ W-wa, 1988 [2] Kacprzak, J., Koczara, W.: Podstawy napędu elektrycznego pojazdów trakcyjnych. WKiŁ, W-wa, 1990. [3] Madej, J.: Teoria Ruchu Pojazdów Szynowych. Oficyna Wydawnicza PW, 2004. [4] Madej, J.: Projektowanie mech. napędowych poj. szyn. WKiŁ Warszawa, 1987. [5] Zembrzuski K.: Teoria napędu i hamowania pociągu. PWN Warszawa, 1977 [6] Romaniszyn Z. Oramus Z. Nowakowski Z.: Podwozia trakcyjnych pojazdów szynowych WKiŁ, Warszawa, 1989.
Witryna www przedmiotu:
W przygotowaniu
Uwagi:
brak

Efekty uczenia się