Nazwa przedmiotu:
Akumulacja energii w napędach wieloźródłowych maszyn i pojazdów
Koordynator przedmiotu:
Prof. dr hab. inż. Antoni Szumanowski
Status przedmiotu:
Obowiązkowy
Poziom kształcenia:
Studia I stopnia
Program:
Mechanika i Budowa Maszyn
Grupa przedmiotów:
Specjalnościowe
Kod przedmiotu:
1150-MBHNY-IZP-0404
Semestr nominalny:
7 / rok ak. 2017/2018
Liczba punktów ECTS:
3
Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:
1) Liczba godzin kontaktowych - 21, w tym: a) wykład -20 godz.; b) konsultacje wykładu -1 godz.; 2) Praca własna studenta - 54 godzin, w tym: a) 17 godz. – bieżące przygotowywanie się studenta do wykładu; b) 17 godz. – studia literaturowe; c) 20 godz. – przygotowywanie się studenta do kolokwiów; 3) RAZEM – 75 godz.
Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:
1 punkt ECTS – liczba godzin kontaktowych - 21, w tym: a) wykład -30 godz.; b) konsultacje wykładu - 1 godz.;
Język prowadzenia zajęć:
polski
Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:
-
Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:
  • Wykład30h
  • Ćwiczenia0h
  • Laboratorium0h
  • Projekt0h
  • Lekcje komputerowe0h
Wymagania wstępne:
Podstawowa wiedza z elektrotechniki, elektroniki, maszyn elektrycznych i napędów elektrycznych (wysłuchanie wykładów: Elektrotechnika i elektronika I i II, Napędy Elektryczne).
Limit liczby studentów:
według zarządzenia Rektora
Cel przedmiotu:
Poznanie zasad projektowania elektromechanicznych napędów hybrydowych pojazdów i maszyn roboczych. Nabycie przez studentów umiejętności formułowania wymagań projektowych dla elektromechanicznych napędów hybrydowych pojazdów i maszyn roboczych.
Treści kształcenia:
Warunki magazynowania energii w pojazdach - cykl jazdy. Rekuperacja i akumulacja energii w zależności od struktury napędu. Wtórne źródła energii -Właściwości energetyczne akumulatorów elektrochemicznego i inercyjnego. Wyznaczanie parametrów energetycznych hybrydowego układu napędowego- budowa modelu układu. Równanie bilansu energetycznego układu napędowego dla mocy minimalnej. Postać przybliżona. Wyznaczanie minimalnej pojemności energetycznej] akumulatora. Elektrochemiczny akumulator energii. Właściwości akumulatora ołowiowego Wyznaczanie charakterystyk elektroenergetycznych trakcyjnego akumulatora elektrochemicznego. Siła elektromotoryczna, rezystancja wewnętrzna, stopień naładowania akumulatora oraz napięcie na zaciskach ogniwa. Efektywność energetyczna akumulatora elektrochemicznego. Energetyczny model matematyczny akumulatora elektrochemicznego. Inercyjny akumulator energii. Wybrane zagadnienia wytrzymałości bezwładników. Bezwładnik konwencjonalny w kształcie krążka i bezwładniki niekonwencjonalne. Akumulacja energii w ruchu obrotowym bezwładników. Metoda wskaźnika efektywności formy. Porównanie różnych form bezwładników. Straty energii w ruchu obrotowym bezwładnika. Energetyczny model bezwładnika. Maszyna elektryczna jako elektromechaniczny przetwornik energii w napędach hybrydowych pojazdów. Maszyna elektryczna prądu stałego .Konstrukcje silników prądu stałego. Współpraca akumulatora elektrochemicznego oraz bezwładnika z maszynami prądu stałego. Sprawność i przeciążalność silnika elektrycznego. Impulsowa regulacja prędkości kątowej elektrycznego silnika trakcyjnego zasilanego z elektrycznego źródła energii akumulator-generator prądu. Przekładnia mechaniczna w elektromechanicznym układzie napędowym. Stabilizacja mocy silnika cieplnego w hybrydowych elektromechanicznych układach napędowych - automatyczna stabilizacja mocy generatora.
Metody oceny:
Ocena z wykładu jest średnią ocen z dwóch kolokwiów.
Egzamin:
nie
Literatura:
Szumanowski A.: „Hybrid Electric Vehicle Drives Design” ITEE 2006. Szumanowski A.: Akumulacja Energii w pojazdach, WKiŁ 1984. Koczara W.: Wprowadzenie do napędu elektrycznego, OWPW 2012. Sieklucki G.: Modele i zasady sterowania napędami elektrycznymi, AGH 2014.
Witryna www przedmiotu:
-
Uwagi:
-

Efekty uczenia się

Profil ogólnoakademicki - wiedza

Efekt 1150-MBHNY-IZP-0404_W1
Posiada wiedzę o rodzajach możliwych do zastosowania akumulatorów energii w napędzie wieloźródłowym i wynikających z tego faktu ograniczeniach.
Weryfikacja: Kolokwia, rozmowa, dyskusja podczas wykładu.
Powiązane efekty kierunkowe: KMiBM_W17, KMiBM_W18, KMiBM_W19, KMiBM_W20
Powiązane efekty obszarowe: T1A_W02, T1A_W03, T1A_W06, InzA_W02, InzA_W05, T1A_W02, T1A_W03, T1A_W07, T1A_W02, T1A_W03, T1A_W02, T1A_W03, T1A_W08
Efekt 1150-MBHNY-IZP-0404_W2
Posiada wiedzę o metodach i kryteriach stanowiących o doborze rodzaju akumulatora i jego parametrach.
Weryfikacja: Kolokwia, rozmowa, dyskusja podczas wykładu.
Powiązane efekty kierunkowe: KMiBM_W15, KMiBM_W16, KMiBM_W17, KMiBM_W18
Powiązane efekty obszarowe: T1A_W06, T1A_W08, InzA_W02, T1A_W03, T1A_W04, T1A_W02, T1A_W03, T1A_W06, InzA_W02, InzA_W05, T1A_W02, T1A_W03, T1A_W07

Profil ogólnoakademicki - umiejętności

Efekt 1150-MBHNY-IZP-0404_U1
Potrafi dobrać i uzasadnić wybór akumulatora w zależności od struktury napędu; Potrafi wyznaczyć parametry akumulatora inercyjnego i elektrochemicznego.
Weryfikacja: Kolokwia, rozmowa, dyskusja podczas wykładu.
Powiązane efekty kierunkowe: KMiBM_U15, KMiBM_U16, KMiBM_U17, KMiBM_U18
Powiązane efekty obszarowe: T1A_U11, T1A_U12, InzA_U06, InzA_U08, T1A_U08, T1A_U09, T1A_U10, T1A_U08, T1A_U09, T1A_U15, T1A_U10, T1A_U13, T1A_U16
Efekt 1150-MBHNY-IZP-0404_U2
Potrafi przeprowadzić analizy pozwalające na określenie warunków pracy akumulatora energii
Weryfikacja: Kolokwia, rozmowa, dyskusja podczas wykładu.
Powiązane efekty kierunkowe: KMiBM_U15, KMiBM_U16, KMiBM_U17, KMiBM_U18
Powiązane efekty obszarowe: T1A_U11, T1A_U12, InzA_U06, InzA_U08, T1A_U08, T1A_U09, T1A_U10, T1A_U08, T1A_U09, T1A_U15, T1A_U10, T1A_U13, T1A_U16