Politechnika
Warszawska

Katalog
ECTS

Nazwa przedmiotu:

Podstawy budowy maszyn V

Koordynator przedmiotu:

dr hab. inż. Mirosław Dusza, adiunkt, Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej, Zakład Podstaw Budowy Urządzeń Transportowych

Status przedmiotu:

Obowiązkowy

Poziom kształcenia:

Studia I stopnia

Program:

Transport

Grupa przedmiotów:

Specjalnościowe

Kod przedmiotu:

TR.NIS601

Semestr nominalny:

6 / rok ak. 2019/2020

Liczba punktów ECTS:

1

Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:

30 godz., w tym: praca na zajęciach projektowych 9 godz., studiowanie literatury przedmiotu w zakresie zajęć projektowych 10 godz., przygotowanie się do zaliczenia zajęć projektowych 8 godz., konsultacje w zakresie zajęć projektowych 3 godz.

Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:

0,5 pkt. ECTS (12 godz., w tym: praca na zajęciach projektowych 9 godz., konsultacje w zakresie zajęć projektowych 3 godz.)

Język prowadzenia zajęć:

polski

Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:

1,0 pkt ECTS (30 godz., w tym: praca na zajęciach projektowych 9 godz., studiowanie literatury przedmiotu w zakresie zajęć projektowych 10 godz., przygotowanie się do zaliczenia zajęć projektowych 8 godz., konsultacje w zakresie zajęć projektowych 3 godz.)

Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:

• Wykład0h
• Ćwiczenia0h
• Laboratorium0h
• Projekt15h
• Lekcje komputerowe0h

Wymagania wstępne:

Materiałoznawstwo, Podstawy budowy maszyn I i II.

Limit liczby studentów:

15 osób

Cel przedmiotu:

Poznanie zasad i opanowanie praktyczne umiejętności konstruowania elementów maszyn i urządzeń na podwyższonym poziomie, obejmujące ogólną budowę maszyn i budowę pojazdów kołowo-drogowych

Treści kształcenia:

Treść ćwiczeń projektowych Zakres merytoryczny ćwiczeń odpowiada wykładowi z przedmiotu PBM IV. Ćwiczenia obejmują 1 projekt. Dotyczy on projektowania elementów lub zespołów spotykanych w pojazdach kołowych (do wyboru: wał wykorbiony, sprzęgło cierne, przekładnia główna z mechanizmem różnicowym, skrzynka biegów lub przekładnia obiegowa). Projekty obejmują obliczenia wytrzymałościowe kluczowych elementów i dokumentację rysunkową wykonaną oprogramowaniem Autodesk INVENTOR do modelowania bryłowego. Zakres przygotowywanej dokumentacji dostosowany jest do stopnia złożoności projektowanych obiektów. Dla obiektu pierwszego jest pełny, drugiego nieco ograniczony, a dla przekładni znacznie ograniczony.

Metody oceny:

zaliczane na podstawie kolokwium i oceny za wykonanie projektu.

Egzamin:

nie

Literatura:

Pod red. M. Dietricha - Podstawy Konstrukcji Maszyn cz. I, II i III. PWN, Warszawa 1999. Z. Szydelski - Napęd i sterowanie hydrauliczne. WKŁ, 1999. L. Muller - Przekładnie zębate. L. Muller, A. Wilk – Zębate przekładnie obiegowe. WN PWN, 1996. Z. Osiński - Sprzęgła i hamulce, WN PWN, 1996. J. Reimpell, J. Betzler - Podwozia samochodów. Podstawy konstrukcji. WKŁ, 2001. Poradnik Inżyniera Mechanika.

Witryna www przedmiotu:

brak

Uwagi:

O ile nie powoduje to zmian w zakresie powiązań danego przedmiotu z kierunkowymi efektami uczenia się w treściach kształcenia mogą być wprowadzane na bieżąco zmiany związane z uwzględnieniem najnowszych osiągnięć naukowych.

Efekty uczenia się

Profil ogólnoakademicki - wiedza

Charakterystyka W01

zna i rozumie zagadnienia praktyczne w zakresie wykorzystania wytrzymałości zmęczeniowej w konstruowaniu
Weryfikacja: wykonanie projektu – tzw. obrona projektu w formie dyskusji i pytań
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr1A_W12
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P6S_WG

Charakterystyka W02

zna i rozumie zagadnienia praktyczne w zakresie projektowania wałów wykorbionych i korbowych oraz ich wyrównoważania i łożyskowania
Weryfikacja: wykonanie projektu – tzw. obrona projektu w formie dyskusji i pytań
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr1A_W06
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P6S_WG

Charakterystyka W03

posiada wiedzę praktyczną w zakresie projektowania sprzęgieł ciernych
Weryfikacja: wykonanie projektu – tzw. obrona projektu w formie dyskusji i pytań
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr1A_W06
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P6S_WG

Charakterystyka W04

zna i rozumie metodykę projektowania przekładni obiegowych, mechanizmów różnicowych i skrzyń biegów.
Weryfikacja: wykonanie projektu – tzw. obrona projektu w formie dyskusji i pytań
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr1A_W06
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P6S_WG

Charakterystyka W05

zna i rozumie zagadnienia dotyczace przygotowania dokumentacji projektowej, posiada wiedzę praktyczną w projektowaniu z użyciem programów typu CAD zarówno 2-D jak i 3-D (projektowanie bryłowe) - AutoCAD i Inventor.
Weryfikacja: wykonanie projektu – tzw. obrona projektu w formie dyskusji i pytań
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr1A_W10, Tr1A_W06
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P6S_WK, I.P6S_WG

Profil ogólnoakademicki - umiejętności

Charakterystyka U01

potrafi samodzielnie wykonać analizy średnio złożonych projektów konstrukcyjnych w zakresie budowy maszyn.
Weryfikacja: wykonanie projektu
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr1A_U25, Tr1A_U24, Tr1A_U08
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P6S_UW, III.P6S_UW.4.o

Charakterystyka U02

potrafi efektywnie wykorzystywać komputerowe techniki projektowania 2-D i 3-D (bryłowego).
Weryfikacja: wykonanie projektu
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr1A_U24, Tr1A_U08
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P6S_UW, III.P6S_UW.4.o

Profil ogólnoakademicki - kompetencje społeczne

Charakterystyka K01

jest gotów określić priorytet oraz identyfikować i rozstrzygać dylematy związane z realizacją określonego przez siebie lub innych zadania.
Weryfikacja: Zaliczenie projektu, rozmowa.
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr1A_K05
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P6S_KO