Politechnika
Warszawska

Katalog
ECTS

Nazwa przedmiotu:

Projektowanie elementów ITS

Koordynator przedmiotu:

prof. dr hab. inż. Mirosław Siergiejczyk, Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej, Zakład Telekomunikacji w Transporcie

Status przedmiotu:

Obowiązkowy

Poziom kształcenia:

Studia II stopnia

Program:

Transport

Grupa przedmiotów:

Specjalnościowe

Kod przedmiotu:

TR.NMS355

Semestr nominalny:

3 / rok ak. 2019/2020

Liczba punktów ECTS:

3

Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:

90 godz., w tym: praca na wykładach 9 godz., praca na ćwiczeniach projektowych 18 godz., zapoznanie się ze wskazaną literaturą w ramach tematyki wykładu 5 godz., zapoznanie się ze wskazaną literaturą w ramach tematyki projektu 5 godz., konsultacje 3 godz. (w tym konsultacje w zakresie projektu 2 godz.), samodzielne wykonanie pracy projektowej 32 godz., obrona pracy projektowej 2 godz., przygotowanie się do kolokwium 16 godz.

Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:

1,5 pkt ECTS (32 godz., w tym: praca na wykładach 9 godz., praca na ćwiczeniach projektowych 18 godz., konsultacje 3 godz., obrona pracy projektowej 2 godz.)

Język prowadzenia zajęć:

polski

Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:

2,0 pkt ECTS (59 godz., w tym: praca na ćwiczeniach projektowych 18 godz., zapoznanie się ze wskazaną literaturą w ramach tematyki projektu 5 godz., konsultacje w zakresie projektu 2 godz., samodzielne wykonanie pracy projektowej 32 godz., obrona pracy projektowej 2 godz.)

Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:

• Wykład15h
• Ćwiczenia0h
• Laboratorium0h
• Projekt15h
• Lekcje komputerowe0h

Wymagania wstępne:

Posiada wiedzę o systemach telekomunikacyjnych w transporcie.

Limit liczby studentów:

wykład: brak, projekt: 30 osób

Cel przedmiotu:

Poznanie metodologii i specyfiki projektowania sieci telekomunikacyjnych należących do infrastruktury inteligentnych systemów transportowych. Umiejętność identyfikacja potrzeb budowy elementów ITS. Poznanie podstaw planowania i projektowania systemów telematycznych w transporcie.

Treści kształcenia:

Wykład: Metodologia planowania i projektowania w systemach inteligentnego transportu. Zasady normatywne i rzeczowe projektowania elementów ITS. Identyfikacja potrzeb budowy elementów inteligentnych systemów transportowych. Metody badania zapotrzebowania na usługi ITS. Elementy prawa budowlanego dotyczące budowy i instalacji sieci telematycznych. Zasady projektowania teletransmisyjnych sieci światłowodowych, sieci SDH, GbE, DWDM. Projektowanie sieci dostępowych. Metoda Top-Down projektowania sieci LAN i WAN. Podstawy planowanie sieci cyfrowej telefonii komórkowej oraz sieci bezprzewodowych. Zasady projektowania sieci GSM-R. Zasady projektowania sieci zasilającej dla elementów ITS. Projektowania sieci monitoringu i lokalizacji obiektów transportowych. Podstawy projektowania systemów nadzoru wizyjnego. Zasady projektowania systemów informacji podróżnych. Planowanie wyposażenia telematycznego dla odcinków autostrad. Ćwiczenia: Projekt linii światłowodowej z implementacją urządzeń SDH dla wybranej linii kolejowej/ autostrady. Projekt systemu DWDM dla wybranej magistrali kolejowej. Projekt sieci GSM-R dla wybranego węzła/odcinka linii kolejowej. Projekt sieci LAN/WLAN dla wybranego obiektu/węzła kolejowego. Projekt monitorowania bezpieczeństwa publicznego i systemu informacji podróżnych dla wybranego dworca. Projekt monitorowania przesyłek towarowych. Projekt łączności alarmowej i nadzoru wizyjnego dla wybranego odcinka autostrady. Projekt elektronicznego systemu pobierania opłat dla węzła autostradowego. Projekt wyposażenia telematycznego dla wybranego odcinka autostrady. Projekt sieci zasilającej dla wybranego rozwiązania ITS.

Metody oceny:

Zaliczenie wykładu następuje na podstawie sprawdzenia wiedzy teoretycznej podczas zajęć. Ocena formująca: dwie kartkówki dotyczące wybranych zagadnień teoretycznych. Ocena podsumowująca: kolokwium pisemne zawierające od 4 do 6 pytań dotyczących zagadnień teoretycznych. Podczas tego sprawdzianu zabronione jest korzystanie z materiałów pomocniczych w jakiejkolwiek formie. Zaliczenie ćwiczeń projektowych następuje na podstawie sprawdzenia wiedzy podczas zajęć. Ocena formułująca: 1 kartkówka dotycząca umiejętności rozwiązywania wybranych zagadnień procesu projektowania. Ocena podsumowująca: opracowanie projektu przez studenta i jego obrona. Dopuszcza się korzystanie z komputerów, telefonów komórkowych oraz materiałów przesyłanych bądź wydrukowanych przez prowadzących do realizacji ćwiczeń projektowych. Ocena końcowa z przedmiotu jest średnią arytmetyczna oceny z wykładu i ćwiczeń. Z tym że, ocena końcowa będzie pozytywna tylko gdy obydwie oceny (z wykładu, ćwiczeń) będą pozytywne.

Egzamin:

nie

Literatura:

1) Bogucka H.: Technologie radia kognitywnego. Wydawnictwo Naukowe PWN 2013. 2) Comer D.E.: Sieci komputerowe i intersieci. WNT, Warszawa 2001. 3) Fryśkowski B., Grzejszczyk E.: Systemy transmisji danych. WKŁ, Warszawa 2010. 4) Gładysz B., Grabia M., Santarek K.: RFID od koncepcji do wdrożenia. Wydawnictwo Naukowe PWN 2016. 5) Haykin.: Systemy telekomunikacyjne t. I, t. II. WKiŁ, Warszawa 2004. 6) Jajszczyk A: Wstęp do telekomutacji Wydanie 4. Wydawnictwo WNT, Warszawa 2009. 7) Kabaciński W, Żal M.- Sieci telekomunikacyjne. Wydawnictwo WKiŁ, Warszawa 2008. 8) Katulski R.J: Propagacja fal radiowych w telekomunikacji bezprzewodowej. Wydawnictwo WKiŁ, Warszawa 2010. 9) Kurytnik I., Karpiński M, Bezprzewodowa transmisja informacji. Wydawnictwo PAK, 2008. 10) Oppenheimer P.: Projektowanie sieci metodą top-down. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2007. 11) Sutton R. J.: Bezpieczeństwo telekomunikacji. Wydawnictwo WKiŁ, Warszawa 2004. 12) Szóstka J.: Fale i anteny, WKiŁ, Warszawa 2006. 13) Szóstka J.: Horyzontowe linie radiowe, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2011. 14) Wesołowski K.: Podstawy cyfrowych systemów telekomunikacyjnych. Warszawa 2006. 15) Wesołowski K.: Systemy radiokomunikacji ruchomej. WKiŁ, Warszawa 2006. 16) Zieliński R. J.: Satelitarne sieci teleinformatyczne. Wydawnictwo Naukowe PWN, WNT 2019. 17) Strony internetowe producentów.

Witryna www przedmiotu:

www.twt.wt.pw.edu.pl

Uwagi:

O ile nie powoduje to zmian w zakresie powiązań danego modułu zajęć z kierunkowymi efektami kształcenia w treściach kształcenia mogą być wprowadzane na bieżąco zmiany związane z uwzględnieniem najnowszych osiągnięć naukowych.

Efekty uczenia się

Profil ogólnoakademicki - wiedza

Charakterystyka W01

Zna budowę, zasadę działania i własności użytkowe systemów łączności w zastosowaniach inteligentnego transportu
Weryfikacja: kolokwium: część teoretyczna - wymagane jest udzielenie odpowiedzi na przynajmniej 3 pytania. Praca projektowa dotycząca rozwiązań telematycznych i ITS stosowanych dla potrzeb wspomagania, zarządzania, kierowania i organizacji w transporcie wykonana w stopniu co najmniej podstawowym.
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_W06
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_WG

Charakterystyka W02

Ma wiedzę o trendach rozwojowych i nowych rozwiązaniach w zakresie cyfrowych sieci teleinformatycznych stosowanych w systemach ITS
Weryfikacja: kolokwium: część teoretyczna - wymagane jest udzielenie odpowiedzi na przynajmniej 3 pytania. Praca projektowa dotycząca rozwiązań telematycznych i ITS stosowanych dla potrzeb wspomagania, zarządzania, kierowania i organizacji w transporcie wykonana w stopniu co najmniej podstawowym.
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_W07
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_WG, I.P7S_WK

Charakterystyka W03

Zna podstawowe metody, techniki narzędzia i materiały stosowane w budowie elementów telematyki transportu i inteligentnego transportu
Weryfikacja: kolokwium: część teoretyczna - wymagane jest udzielenie odpowiedzi na przynajmniej 3 pytania. Praca projektowa dotycząca rozwiązań telematycznych i ITS stosowanych dla potrzeb wspomagania, zarządzania, kierowania i organizacji w transporcie wykonana w stopniu co najmniej podstawowym.
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_W08
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_WG

Charakterystyka W04

Ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia społecznych, ekonomicznych i innych pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej w zakresie budowy rozwiązań inteligentnego transportu
Weryfikacja: kolokwium: część teoretyczna - wymagane jest udzielenie odpowiedzi na przynajmniej 3 pytania. Praca projektowa dotycząca rozwiązań telematycznych i ITS stosowanych dla potrzeb wspomagania, zarządzania, kierowania i organizacji w transporcie wykonana w stopniu co najmniej podstawowym.
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_W10
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_WK

Profil ogólnoakademicki - umiejętności

Charakterystyka U01

Potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych źródeł także w języku angielskim o budowie, zasadzie działania, własnościach użytkowych i wdrażaniu sieci i systemów telekomunikacyjnych w inteligentnych systemów transportowych
Weryfikacja: kolokwium: część teoretyczna - wymagane jest udzielenie odpowiedzi na przynajmniej 3 pytania. Praca projektowa dotycząca rozwiązań telematycznych i ITS stosowanych dla potrzeb wspomagania, zarządzania, kierowania i organizacji w transporcie wykonana w stopniu co najmniej podstawowym.
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_U01
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_UW

Charakterystyka U02

Potrafi ocenić przydatność i możliwości wykorzystania nowych technik i technologii teleinformatycznych w zakresie budowy sieci telekomunikacyjnych wykorzystywanych w ITS
Weryfikacja: kolokwium: część teoretyczna - wymagane jest udzielenie odpowiedzi na przynajmniej 3 pytania. Praca projektowa dotycząca rozwiązań telematycznych i ITS stosowanych dla potrzeb wspomagania, zarządzania, kierowania i organizacji w transporcie wykonana w stopniu co najmniej podstawowym.
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_U18
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_UW, III.P7S_UW.4.o

Charakterystyka U03

Potrafi zaproponować ulepszenia (usprawnienia) istniejących rozwiązań technicznych dotyczących transportu lub wybranej specjalności, w tym potrafi zaproponować ulepszenia istniejących rozwiązań projektowych elementów systemów ITS
Weryfikacja: kolokwium: część teoretyczna - wymagane jest udzielenie odpowiedzi na przynajmniej 3 pytania. Praca projektowa dotycząca rozwiązań telematycznych i ITS stosowanych dla potrzeb wspomagania, zarządzania, kierowania i organizacji w transporcie wykonana w stopniu co najmniej podstawowym.
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_U15
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_UW, III.P7S_UW.3.o

Charakterystyka U04

Potrafi - zgodnie z zadaną specyfikacją, uwzględniającą aspekty pozatechniczne - zaprojektować złożone urządzenie, obiekt, system, usługę lub proces dla potrzeb inteligentnego transportu oraz zrealizować ten projekt – co najmniej w części - używając właściwych metod, technik i narzędzi, w tym przystosowując do tego celu istniejące lub opracowując nowe narzędzia. Potrafi przeprowadzić analizę bezpieczeństwa i niezawodności zaprojektowanych układów, urządzeń i systemów
Weryfikacja: kolokwium: część teoretyczna - wymagane jest udzielenie odpowiedzi na przynajmniej 3 pytania. Praca projektowa dotycząca rozwiązań telematycznych i ITS stosowanych dla potrzeb wspomagania, zarządzania, kierowania i organizacji w transporcie wykonana w stopniu co najmniej podstawowym.
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_U21
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_UW, III.P7S_UW.4.o

Profil ogólnoakademicki - kompetencje społeczne

Charakterystyka K01

Ma świadomość roli społecznej absolwenta uczelni technicznej, a zwłaszcza rozumie potrzebę formułowania i przekazywania społeczeństwu, w szczególności poprzez środki masowego przekazu, informacji i opinii dotyczących osiągnięć techniki i innych aspektów działalności inżynierskiej; podejmuje starania, aby przekazać takie informacje i opinie w sposób powszechnie zrozumiały, z uzasadnieniem różnych punktów widzenia
Weryfikacja: kolokwium: część teoretyczna - wymagane jest udzielenie odpowiedzi na przynajmniej 3 pytania. Praca projektowa dotycząca rozwiązań telematycznych i ITS stosowanych dla potrzeb wspomagania, zarządzania, kierowania i organizacji w transporcie wykonana w stopniu co najmniej podstawowym.
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_K03
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_KO