Drukuj Eksport do pliku (MS Word)
Nazwa przedmiotu:
Projektowanie konstrukcji nawierzchni drogowych I
Koordynator przedmiotu:
Piotr Radziszewski, prof. dr hab. inż.
Status przedmiotu:
Fakultatywny dowolnego wyboru
Poziom kształcenia:
Studia I stopnia
Program:
Budownictwo
Grupa przedmiotów:
Przedmioty do wyboru
Kod przedmiotu:
1080-BU000-IZP-0611
Semestr nominalny:
9 / rok ak. 2020/2021
Liczba punktów ECTS:
3
Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:
Razem 75 godz.= 3 ECTS: wykład 10, ćwiczenia projektowe 20, wykonanie projektu 20, konsultacje 5, przygotowanie do zaliczenia przedmiotu 20.
Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:
Razem 35 godz. = 1,5 ECTS: wykład 10, ćwiczenia projektowe 20, konsultacje 5.
Język prowadzenia zajęć:
polski
Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:
Razem 45 godz. = 2 ECTS: obecność na ćwiczeniach projektowych 20, wykonanie projektu 20, konsultacje 5.
Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:
  • Wykład10h
  • Ćwiczenia0h
  • Laboratorium0h
  • Projekt20h
  • Lekcje komputerowe0h
Wymagania wstępne:
Wiadomości z zakresu podstawowych właściwości materiałów stosowanych do wykonywania mieszanek mineralno-asfaltowych. Umiejętność doboru materiałowego przy projektowaniu mieszanek mineralno-asfaltowych (MMA) do nawierzchni drogowych oraz kształtowania właściwości kompozytów asfaltowych (MMA). Podstawowa wiedza z zakresu technologii robót drogowych. Ukończenie z wynikiem pozytywnym przedmiotu na studiach I stopnia: „Technologia materiałów i nawierzchni drogowych”.
Limit liczby studentów:
2 grupy 15-30 osobowe
Cel przedmiotu:
Poznanie zagadnień związanych z pracą konstrukcji nawierzchni podatnych, półsztywnych i sztywnych w warunkach zmiennych obciążeń kołowych i środowiskowych; Umiejętność doboru warstw konstrukcyjnych nawierzchni drogowych Umiejętność projektowania konstrukcji nawierzchni różnych rodzajów pracujących w zmiennych warunkach obciążenia Umiejętność projektowania wzmocnień konstrukcji nawierzchni metodą ugięć sprężystych.
Treści kształcenia:
Wstęp do przedmiotu. Nazwy i określenia. Rodzaje konstrukcji nawierzchni drogowych. Zadania konstrukcji nawierzchni drogowych. Wymagania stawiane konstrukcji nawierzchni drogowej. Elementy konstrukcji nawierzchni drogowej. Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. Założenia projektowo – materiałowe. Obciążenie ruchem. Warunki gruntowo-wodne. Grupa nośności podłoża. Odwodnienie podłoża. Mrozoodporność. Wybór konstrukcji nawierzchni. Projektowanie wzmocnienia konstrukcji nawierzchni drogowych metodą ugięć sprężystych. Projektowanie konstrukcji nawierzchni typu sztywnego. Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych. Wykonanie projektu konstrukcji nawierzchni podatnej, półsztywnej i sztywnej metodą katalogową dla różnych rodzajów podłoży i różnych rodzajów warstw konstrukcyjnych. Wykonanie projektu wzmocnienia nawierzchni asfaltowej metodą ugięć sprężystych.
Metody oceny:
Test i ustna obrona ćwiczenia projektowego.
Egzamin:
nie
Literatura:
[1] Katalog typowych konstrukcji jezdni podatnych. IBDiM, Warszawa 1997; [2] Katalog wzmocnień i remontów nawierzchni podatnych i półsztywnych. GDDKiA, Warszawa 2001; [3] Kalabińska M., Piłat J., Radziszewski P.: Technologia materiałów i nawierzchni drogowych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2003; [4] Dziennik Ustaw nr 43 Rzeczpospolitej Polskiej z dnia 14 maja 1999 r; [5] Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych. GDDKiA, Warszawa 2001; [6] Katalog szczegółów drogowych ulic, placów i parków miejskich, Warszawa 1987; [7] Piłat J., Radziszewski P.: Nawierzchnie asfaltowe. WKŁ, Warszawa 2010; [8] “The Asphalt Handbook”, Asphalt Institute, USA, manual series no. 4 (MS-4), 7th edition, 2007.
Witryna www przedmiotu:
http://www.ztmind.il.pw.edu.pl/
Uwagi:

Efekty uczenia się

Profil ogólnoakademicki - wiedza

Efekt W1
Ma podstawową wiedzę z zakresu projektowania konstrukcji nawierzchni podatnych, półsztywnych i sztywnych.
Weryfikacja: Zaliczenie.
Powiązane efekty kierunkowe: K1_W05, K1_W07, K1_W24
Powiązane efekty obszarowe: T1A_W03, T1A_W04, T1A_W05, T1A_W07, T1A_W08, T1A_W04, T1A_W05

Profil ogólnoakademicki - umiejętności

Efekt U1
Potrafi dokonać doboru warstw konstrukcyjnych nawierzchni drogowych.
Weryfikacja: wykonanie projektu.
Powiązane efekty kierunkowe: K1_U07, K1_U18
Powiązane efekty obszarowe: T1A_U03, T1A_U04, T1A_U05, T1A_U14, T1A_U16, T1A_U03, T1A_U13, T1A_U14, T1A_U15, T1A_U16
Efekt U2
Potrafi zaprojektować podstawową konstrukcję nawierzchni drogowej pracującej w zmiennych warunkach obciążenia.
Weryfikacja: wykonanie projektu.
Powiązane efekty kierunkowe: K1_U06, K1_U07
Powiązane efekty obszarowe: T1A_U01, T1A_U07, T1A_U08, T1A_U09, T1A_U15, T1A_U03, T1A_U04, T1A_U05, T1A_U14, T1A_U16

Profil ogólnoakademicki - kompetencje społeczne

Efekt K1
Potrafi postępować zgodnie ze sztuką inżynierską .
Weryfikacja: zaliczenie przedmiotu.
Powiązane efekty kierunkowe: K1_K01, K1_K03
Powiązane efekty obszarowe: T1A_K03, T1A_K01, T1A_K05, T1A_K06