Drukuj Eksport do pliku (MS Word)
Nazwa przedmiotu:
Podstawy organizacji transportu
Koordynator przedmiotu:
dr inż. Piotr Gołębiowski, dr inż. Sławomir Tkaczyk, Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej, Zakład Inżynierii Systemów Transportowych i Logistyki
Status przedmiotu:
Obowiązkowy
Poziom kształcenia:
Studia I stopnia
Program:
Transport
Grupa przedmiotów:
Specjalnościowe
Kod przedmiotu:
Semestr nominalny:
6 / rok ak. 2022/2023
Liczba punktów ECTS:
2
Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:
55 godz., w tym: praca na wykładach 18 godz., studiowanie literatury przedmiotu 26 godz., przygotowanie się do kolokwiów 10 godz., konsultacje 1 godz.
Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:
1,0 pkt ECTS (19 godz., w tym: praca na wykładach 18 godz., konsultacje 1 godz.).
Język prowadzenia zajęć:
polski
Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:
0
Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:
  • Wykład30h
  • Ćwiczenia0h
  • Laboratorium0h
  • Projekt0h
  • Lekcje komputerowe0h
Wymagania wstępne:
Nie dotyczy
Limit liczby studentów:
Wykład: 100 osób.
Cel przedmiotu:
Celem przedmiotu jest zdobycie przez studentów wiedzy dotyczącej podstaw organizacji transportu kolejowego i samochodowego
Treści kształcenia:
Część dotycząca transportu kolejowego: Funkcjonowanie rynku przewozów kolejowych w Polsce. Podstawowe parametry charakteryzujące rynek przewozów kolejowych. Charakterystyka największych przewoźników kolejowych w Polsce. Współpraca przewoźnika kolejowego z zarządcą infrastruktury. Charakterystyka zarządców infrastruktury kolejowej w Polsce. Urząd Transportu Kolejowego jako regulator rynku kolejowego. Drużyny pociągowe (definicje, zadania, obowiązki, czas pracy, organizacja). Obiegowanie pojazdów kolejowych. Mierniki kolejowe. Taryfy kolejowe. Część dotycząca transportu samochodowego: Rynek przewozów drogowych w Polsce i Europie. Dopuszczenie przewoźników drogowych do zarobkowego przewozu osób i rzeczy. Dopuszczenie osoby fizycznej do organizacji przewozów drogowych. Zasady szkolenia kierowców zawodowych. Organizacja czasu pracy kierowców zawodowych. Drogowy list przewozowy. Pakiet mobilności. Regulacje prawne dotyczące przewozów drogowych.
Metody oceny:
Dwa kolokwia (jedno z części kolejowej, drugie z części samochodowej) ustne lub pisemne w postaci pytań otwartych lub testu jednokrotnego wyboru. Aby uzyskać ocenę pozytywną z kolokwium należy zdobyć co najmniej 51% punktów możliwych do uzyskania. Oceny wystawiane są na podstawie uzyskanej liczby punktów w sposób następujący: 0% - 50% pkt. - 2,0, 51% - 60% pkt. - 3,0, 61% - 70% pkt. - 3,5, 71% - 80% pkt. - 4,0, 81% - 90% pkt. - 4,5, 91% - 100% pkt. - 5,0. Oceną końcową z przedmiotu jest wystawiana jest według zasady - 0,5 * oceny z kolokwium z części kolejowej + 0,5 * oceny z kolokwium z części samochodowej (wynik stanowi wartość punktową). Aby uzyskać pozytywną ocenę końcową to z poszczególnych kolokwiów należy otrzymać ocenę pozytywną. Następnie oceny wystawiane są według następujących zasad: ocena 3,0 - od wartości punktowej 3,00, ocena 3,5 - od wartości punktowej 3,40, ocena 4,0 - od wartości punktowej 3,80, ocena 4,5 - od wartości punktowej 4,20 i ocena 5,0 od wartości punktowej 4,60.. Student ma prawo przystąpić do zaliczenia w terminach podstawowych i terminie poprawkowym. W przypadku ujawnienia studenta na ściąganiu uzyskuje on ocenę niedostateczną i traci możliwość zaliczenia przedmiotu w bieżącym roku akademickim (Regulamin Studiów w PW – par. 19, pkt. 4).
Egzamin:
nie
Literatura:
Literatura podstawowa: 1. Jacyna M., Gołębiowski P., Krześniak M., Szkopiński J.: Organizacja ruchu kolejowego. Warszawa, 2019 2. Ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym. Dz.U. 2003 nr 86 poz. 789 z późn. zm. 3. Urząd Transportu Kolejowego: Sprawozdanie z funkcjonowania rynku transportu kolejowego (na dany rok). Warszawa, (dany rok + 1). 4. Gołębiewski S.: Kształtowanie taryf kolejowych krajowych i międzynarodowych. Warszawa, 2020. 5. Regulacje prawne- WE Nr 561/2006, Umowa AETR, Ustawa o czasie pracy kierowców. 6. I.Mitraszewska I. (praca zbiorowa): Organizacja i funkcjonowanie przedsiębiorstwa transportu drogowego rzeczy. Wydawnictwo ITS, Warszawa 2014. 7. Wybrane [aktualnie obowiązujące] akty prawne dotyczące przewozów drogowych.
Witryna www przedmiotu:
Brak
Uwagi:
O ile nie powoduje to zmian w zakresie powiązań danego przedmiotu z efektami uczenia się w treściach kształcenia mogą być wprowadzane na bieżąco zmiany związane z uwzględnieniem najnowszych osiągnięć naukowych.

Efekty uczenia się

Profil ogólnoakademicki - wiedza

Charakterystyka W01
Absolwent zna i rozumie podstawowe zasady organizacji transportu kolejowego
Weryfikacja: Kolokwium z części kolejowej, kolokwium ustne lub pisemne w postaci pytań otwartych lub testu jednokrotnego wyboru. Aby osiągnąć dany efekt kształcenia, podczas kolokwium należy zdobyć co najmniej 51% punktów możliwych do uzyskania w odniesieniu do tego efektu.
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr1A_W09
Powiązane charakterystyki obszarowe: P6U_W, I.P6S_WG.o
Charakterystyka W02
Absolwent zna i rozumie podstawowe zasady organizacji transportu samochodowego
Weryfikacja: Kolokwium z części samochodowej, kolokwium ustne lub pisemne w postaci pytań otwartych lub testu jednokrotnego wyboru. Aby osiągnąć dany efekt kształcenia, podczas kolokwium należy zdobyć co najmniej 51% punktów możliwych do uzyskania w odniesieniu do tego efektu.
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr1A_W09
Powiązane charakterystyki obszarowe: P6U_W, I.P6S_WG.o