Drukuj Eksport do pliku (MS Word)
Nazwa przedmiotu:
MECHANICS OF FLIGHT 2
Koordynator przedmiotu:
ZBIGNIEW PATURSKI
Status przedmiotu:
Obowiązkowy
Poziom kształcenia:
Studia I stopnia
Program:
Aerospace Engineering
Grupa przedmiotów:
Wspólne
Kod przedmiotu:
ANK457
Semestr nominalny:
5 / rok ak. 2009/2010
Liczba punktów ECTS:
3
Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:
Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:
Język prowadzenia zajęć:
polski
Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:
Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:
  • Wykład15h
  • Ćwiczenia0h
  • Laboratorium0h
  • Projekt15h
  • Lekcje komputerowe0h
Wymagania wstępne:
Mechanics of Flight 1
Limit liczby studentów:
Cel przedmiotu:
Ability to analyze longitudinal and lateral equilibrium, stability and control of fixed wing airplanes as well as analyze simple cases of steady and unsteady motion of the airplane.
Treści kształcenia:
Longitudinal aerodynamic moments acting on the airplane. Longitudinal equilibrium, static stability and control of the airplane. Center of gravity location problem. Lateral forces and moments. Lateral equilibrium, static stability and control. Introduction into dynamics of flight: simple cases of steady and unsteady motion of the airplane. Basic natural modes of airplane (phygoid, short period, and Dutchroll oscillations).
Metody oceny:
60% continuous assessment based on guided projects, 40% test work. Practical work: Five (5) projects covering longitudinal stability and control, and simple cases of steady and unsteady motion of the airplane.
Egzamin:
Literatura:
1.Warren F. Philips: Mechanics of Flight, John Willey and Sons, 2004 2.Bernard Etkin, Lloyd D. Reid: Dynamics of Flight, John Willey and Sons, 1996 3.Jan Roskam: Airplane Flight Dynamic and Control, part I, DARCorporation, Lawrence, Kansas 1999
Witryna www przedmiotu:
Uwagi:

Efekty uczenia się