Program | Wydział | Rok akademicki | Stopień |
---|---|---|---|
Mechatronika | Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych | 2016/2017 | mgr |
Rodzaj | Kierunek | Koordynator ECTS | |
Niestacjonarne | Mechatronika | dr inż. Marcin Jasiński |
Cele:
Absolwenta Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych charakteryzuje: rozległa wiedza z przedmiotów podstawowych, interdyscyplinarne systemowe podejście do rozwiązywania problemów technicznych, umiejętność posługiwania się nowoczesnymi narzędziami wspomaganych komputerowo procesów: projektowania, wytwarzania, eksploatacji i recyklingu maszyn, przygotowanie do pracy w zespole, znajomość języka obcego, przygotowanie z zakresu ochrony środowiska związanej z eksploatacją pojazdów i maszyn roboczych, jak też wiedza praktyczna z realizowanej zgodnie z programem studiów praktyki dyplomowej. Absolwent Wydziału jest przygotowany do twórczej działalności z zakresu: projektowania; wytwarzania; bezpieczeństwa; eksploatacji urządzeń mechanicznych i mechatronicznych, a zwłaszcza: samochodów, ciągników, pojazdów specjalnych, maszyn budowlanych i specjalnych oraz dźwignic. Jest zdolny do podejmowania pracy zawodowej w dużych koncernach, w przedsiębiorstwach przemysłu samochodowego, kolejowego, maszynowego, w jednostkach projektowych, badawczo-naukowych, a także w średnich i małych firmach. Na kierunku Mechatronika studiów II stopnia są oferowane następujące specjalności: 1. Mechatronika pojazdów; 2. Mechatronika maszyn roboczych. 1) Specjalność Mechatronika pojazdów – w ramach tej specjalności, na studiach II stopnia, kształci się magistrów, którzy opanują wiedzę i umiejętności w zakresie: • zagadnień budowy, zastosowania oraz analizy sygnałów z rozproszonych systemów mechatronicznych pojazdów i maszyn roboczych; • zagadnień dotyczących akustyki struktur warstwowych, pojazdów i maszyn roboczych; komfortu użytkowania, wpływu środowiskowego infrastruktury drogowej i kolejowej zarówno ze względu na hałas jak i generowane drgania; • metod akumulowania energii w pojazdach elektrycznych i hybrydowych; • nowych technologii baterii elektrochemicznych NiMH i Liion, sperkondensatorów, ogniw paliwowych; • optymalizacji konstrukcji napędów hybrydowych i elektrycznych oraz ich sterowania w celu minimalizacji strat energii, kosztów zakupu i eksploatacji, negatywnego oddziaływania na środowisko; • zagadnień związanych z modelowaniem i sterowaniem maszyn roboczych. Absolwenci tej specjalności będą zaznajomieni od strony teoretycznej i częściowo praktycznej z najnowszymi technologiami i koncepcjami stosowanymi w: budowie pojazdów o napędzie hybrydowym, elektrycznym oraz związanej z nimi infrastruktury; akustyce struktur warstwowych, pojazdów i maszyn roboczych; wpływu środowiskowego infrastruktury drogowej i kolejowej zarówno ze względu na hałas jak i generowane drgania; związanych z modelowaniem i sterowaniem maszyn roboczych. Pozwala absolwentom tej specjalności na podejmowanie pracy w firmach związanych z motoryzacją, elektroniką, automatyką i robotyką. 2) Specjalność Mechatronika maszyn roboczych - w ramach tej specjalności, na studiach II stopnia, kształci się magistrów, którzy opanują wiedzę i umiejętności w zakresie: • zjawisk zachodzących w konstrukcjach nośnych, ze szczególnym uwzględnieniem ich degradacji; • zagadnień związanych z modelowaniem i sterowaniem maszyn roboczych. • metod akumulowania energii w pojazdach elektrycznych i hybrydowych; • nowych technologii baterii elektrochemicznych NiMH i Liion, superkondensatorów, ogniw paliwowych; • optymalizacji konstrukcji napędów hybrydowych i elektrycznych oraz ich sterowania w celu minimalizacji strat energii, kosztów zakupu i eksploatacji, negatywnego oddziaływania na środowisko; • wykształcenia podstawowych umiejętności związanych z użytkowaniem maszyn do robót ziemnych; • poznania zasad analizy konstrukcji przestrzennych oraz umiejętności formułowania warunków brzegowych i analizy konstrukcji; • poznania problemów konwersji ciepło-dźwięk-elektryczność oraz umiejętność zaprojektowania silników termoelektrycznych. Uniwersalne kompetencje zawodowe wiedza z zakresu mechaniki i mechatroniki oraz biegłość w posługiwaniu się narzędziami komputerowymi: Metoda Elementów Skończonych, systemy CAD/CAM, pojazdy hybrydowe, termoakustyka, umiejętność rozwiązywania inżynierskich zagadnień mechanicznych i mechatronicznych, sprawiają, że absolwenci tej specjalności z powodzeniem znajdują zatrudnienie jako konstruktorzy, technolodzy, pracownicy działów projektowych, eksploatacyjnych, dozoru technicznego w dużych i małych firmach oraz instytucjach naukowo-badawczych zajmujących się konstruowaniem, wytwarzaniem, modernizacją maszyn i urządzeń zautomatyzowanych procesów produkcyjnych, robotów przemysłowych, linii technologicznych itp. Jako eksploatatorzy i diagności lub kierownicy serwisów maszyn roboczych.
Warunki przyjęć:
http://www.pw.edu.pl/Kandydaci
Semestr 1: | ||||||||||
Blok | Grupa | nazwa | ECTS | Wykłady | Ćwiczenia | Laboratoria | Projekt | Lekcje komputerowe | Suma | sylabus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Specjalność: Mechatronika Maszyn Roboczych
(Rozwiń)
|
||||||||||
Mechatronika Maszyn Roboczych | Specjalnościowe | Przedmiot obieralny 1 dla specjalności | 2 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Przedmiot obieralny 2 dla specjalności | 2 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | sylabus |
∑=4 | ||||||||||
Specjalność: Mechatronika Pojazdów
(Rozwiń)
|
||||||||||
Mechatronika Pojazdów | Specjalnościowe | Przedmiot obieralny 1 dla specjalności | 2 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Przedmiot obieralny 2 dla specjalności | 2 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | sylabus |
∑=4 | ||||||||||
Kierunkowe | Obowiązkowe | Diagnostyka maszyn | 2 | 15 | 0 | 15 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Metody numeryczne w mechanice | 2 | 15 | 0 | 15 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Modelowanie systemów mechatronicznych | 2 | 15 | 0 | 15 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Zintegrowane systemy wytwarzania | 3 | 30 | 0 | 15 | 0 | 0 | 30 | sylabus |
∑=9 | ||||||||||
Podstawowe | Fizyka i mechanika | Fizyka IV | 4 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Mechanika ogólna III | 5 | 30 | 30 | 0 | 0 | 0 | 40 | sylabus |
  | Matematyka | Analiza zespolona | 4 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Rachunek prawdopodobieństwa i statystyka | 4 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
∑=17 | ||||||||||
Suma semestr: | ∑= | |||||||||
Semestr 2: | ||||||||||
Blok | Grupa | nazwa | ECTS | Wykłady | Ćwiczenia | Laboratoria | Projekt | Lekcje komputerowe | Suma | sylabus |
Specjalność: Mechatronika Maszyn Roboczych
(Rozwiń)
|
||||||||||
Mechatronika Maszyn Roboczych | Specjalnościowe | Przedmiot obieralny 3 dla specjalności | 2 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Przedmiot obieralny 4 dla specjalności | 2 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | sylabus |
∑=4 | ||||||||||
Specjalność: Mechatronika Pojazdów
(Rozwiń)
|
||||||||||
Mechatronika Pojazdów | Specjalnościowe | Przedmiot obieralny 3 dla specjalności | 2 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Przedmiot obieralny 4 dla specjalności | 2 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | sylabus |
∑=4 | ||||||||||
Kierunkowe | Obowiązkowe | Algorytmy genetyczne i sieci neuronowe | 3 | 30 | 0 | 15 | 0 | 0 | 30 | sylabus |
  |   | Bezpieczeństwo systemów technicznych | 2 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | sylabus |
  |   | Modelowanie komputerowe w praktyce inżynierskiej | 2 | 15 | 0 | 15 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Modelowanie maszyn roboczych | 2 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Planowanie ruchu pojazdów autonomicznych | 3 | 15 | 0 | 15 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Praca przejściowa | 4 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 50 | sylabus |
  |   | Sieci komputerowe | 1 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | sylabus |
  |   | Sterowanie i regulacja maszyn roboczych | 2 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Systemy czasu rzeczywistego | 2 | 15 | 0 | 15 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Uszkodzeniowo zorientowane sterowanie układami dynamicznymi | 2 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Zaawansowane metody analizy sygnałów i obrazów | 3 | 15 | 0 | 15 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
∑=26 | ||||||||||
Suma semestr: | ∑= | |||||||||
Semestr 3: | ||||||||||
Blok | Grupa | nazwa | ECTS | Wykłady | Ćwiczenia | Laboratoria | Projekt | Lekcje komputerowe | Suma | sylabus |
Specjalność: Mechatronika Maszyn Roboczych
(Rozwiń)
|
||||||||||
Mechatronika Maszyn Roboczych | Specjalnościowe | Przedmiot obieralny 5 dla specjalności | 2 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Przedmiot obieralny 6 dla specjalności | 2 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
∑=4 | ||||||||||
Specjalność: Mechatronika Pojazdów
(Rozwiń)
|
||||||||||
Mechatronika Pojazdów | Specjalnościowe | Przedmiot obieralny 5 dla specjalności | 2 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Przedmiot obieralny 6 dla specjalności | 2 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
∑=4 | ||||||||||
Kierunkowe | Obowiązkowe | Praca dyplomowa | 20 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 | 150 | sylabus |
  |   | Seminarium dyplomowe | 2 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
  |   | Praktyka dyplomowa | 4 | 0 | 0 | 0 | 45 | 0 | 75 | sylabus |
∑=22 | ||||||||||
Ogólne | Przedmioty HES | Podstawy prawa pracy | 2 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | sylabus |
  |   | Przedmiot ekonomiczno-humanistyczny | 3 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | sylabus |
∑=5 | ||||||||||
Suma semestr: | ∑= |